Beschreibung
Städtebau – Urbanismus – Politik
Eine Straßenkreuzung mit Bahnübergang und Parkplätzen samt Fuß-Rad-Unterführung bilden das Ortszentrum der drei Gemeindeteile von Puchenau bei Linz. Der Wettbewerb bietet die Jahrhundertchance Puchenau „III“ nord, getrennt durch die hochfrequentierte B 127 und die Lokalbahn, durch eine Verkehrsunterführung im Westen der bestehenden Fuß-Rad-Unterführung mit Anschluss an den Güterweg Großamberg anzubinden und ein verkehrsberuhigtes, fußgängerfreundliches, gemütliches Zentrum zu schaffen. Die bestehende Unterführung wird zu einer komplett neuen Ebene unter der Platzebene erweitert und die Stellplätze unter Spar und Gartenstadtzentrum werden, nun ohne Niveauunterschiede, integriert. Durch diesen Vorschlag entstehen zwei attraktive Ebenen im Zentrum. Die untere Ebene ist komplett quergelüftet und belichtet. Entsprechend der bestehenden urbanen Struktur von Puchenau wird die abschirmende viergeschossige Randbebauung zur Bahn und Bundesstraße fortgesetzt und der Platz räumlich gefasst. Das Tor in der Blickachse Güterweg – Festplatz - Donau erhält einen regulierbaren Wasservorhang mit EDV-gesteuerten Lichtspielen. Diese Attraktion bringt zugleich den erforderlichen Lärmschutz zur Bundesstraße und kühlt im Sommer. Das Wasser fällt im offenen „Auge“ bis zum Unterführungs- und Garagenniveau und verbindet mit der dortigen Linde die verschiedenen Niveaus. Der bestehende Eurospar wird erhalten und um eine neue Anlieferung mit Lager erweitert und mit zwei 2-geschossigen Querriegeln für Wohnbau aufgestockt.
